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物流者,,貨運也,自古有之,,官有驛站,,民有鏢局,始于草根,,立于改革,,勃發(fā)于市場經(jīng)濟。迄今已三十年矣,。自太祖開啟gong和,,四年,仿舊制,,
天下興亡,匹夫有責(zé),,一句古語道盡責(zé)任的內(nèi)涵,。作為社會成員的個體,不僅要對國家有責(zé)任感,,更要對社會有責(zé)任感,。同樣,,企業(yè)的社會責(zé)任也必
2015年零售業(yè)的關(guān)鍵詞是O2O,,進入2016年后O2O的概念則逐漸褪去了熱度,眼下正被新零售的概念逐漸取代,。最近一年來,,電商巨頭們布局新零售業(yè)
隨著物流的不斷發(fā)展,,行業(yè)標準化是其發(fā)展的必然趨勢,,而標準化已在物流行業(yè)談了很多年??v觀近幾年,,標準化體系和服務(wù)的建設(shè)步伐正在加快,。在物流業(yè)高速發(fā)展的當下,標準化體系和服務(wù)的建設(shè),,將成為物流業(yè)提質(zhì)增效的新路徑,。標準多 執(zhí)行難...
近日,,某通的物流新聞幾乎是天天上頭條,而所謂的戰(zhàn)略因各種傳聞有點撲朔迷離,,各種褒貶不一的言辭皆因互聯(lián)網(wǎng)而變得沸騰起來,。快遞快運的界
2017年,,從物流不斷與工業(yè)4 0,、互聯(lián)網(wǎng)+、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)三個熱點的結(jié)合來看,,物流逐漸進入了一個依托新的信息化技術(shù),,促進物流各生態(tài)鏈相互融合發(fā)
隨著春節(jié)熱鬧氣氛的漸漸遠去,,大多企業(yè)陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn),,當產(chǎn)品裝箱準備運往各地銷售時,他們忽然發(fā)現(xiàn)物流業(yè)紛紛開始漲價,。一時間,,關(guān)于物流業(yè)