濟南物流公司：亞馬遜入駐拼多多,，重回中國市場信號,？
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2019-11-27 09:37:45
導(dǎo)讀
原本被外界定義為退出中國電商市場的亞馬遜,，并未撤退,。
11月25日,，路透社方面稱,，亞馬遜表示將在中國電商交易平臺拼多多上開設(shè)一家“快閃”店,，該商店將運營至12月底,，提供來自海外的約1000種商品。
這被外界解讀為亞馬遜引入援手拼多多,，為即將到來的“黑五”引流中國客戶,，同時造勢。
甚至有聲音認(rèn)為亞馬遜正準(zhǔn)備借助國內(nèi)的電商勢力,，發(fā)揮自身的優(yōu)勢——海外購業(yè)務(wù),，重回中國電商競爭市場，而此次“黑五”就是一個強力信號,。
亞馬遜中國變革首戰(zhàn)
今年4月,，亞馬遜宣布關(guān)閉中國國內(nèi)電商業(yè)務(wù)，停止為亞馬遜中國網(wǎng)站的第三方賣家提供服務(wù),。
今年7月,，亞馬遜正式關(guān)停中國電商業(yè)務(wù)。
然而亞馬遜并未放棄中國市場,，除了之前宣布的延續(xù)在中國提供Kindle,、在線內(nèi)容和云服務(wù)外，與拼多多的此番合作,，看來對于自身的跨境電商優(yōu)勢,，以及跨境業(yè)務(wù)在中國市場的差異化競爭還是頗具信心。
亞馬遜本身具有良好的口碑和品牌效應(yīng),，只不過在中國的電商發(fā)展一直水土不服,，直至被阿里,、京東等電商擠壓到只剩下此前0.6的市場份額。
但拼多多本身就擁有不弱于阿里等大平臺的流量,，從拼多多財報顯示,，截止到3季度,，拼多多平臺年活躍買家數(shù)達5.363億,，平均月活躍用戶數(shù)達4.296億，已經(jīng)超越京東,，僅次于阿里,。
亞馬遜憑借自身的品牌影響力+拼多多強勢的流量，或許是想借“黑五”這個特殊時期測試一下雙方碰撞的化學(xué)反應(yīng)能有幾何,，這也是為何這個合作有時間限制,，僅僅只有1個多月。對亞馬遜而言,，時間短,，成效不佳也無傷大雅，成效顯著,，那簡直找到了在中國市場的一劑良藥,。
拼多多的“黑五”首戰(zhàn)
而對拼多多來講，“低價”作為標(biāo)簽的平臺,，亟需大量的品牌和美譽度高的企業(yè)入駐來提升平臺的客單價,、用戶信任度。
尤其是不久前,，進博會上,，拼多多全球購負(fù)責(zé)人表示，在未來三年,，拼多多將引入10000個國際頂尖品牌,，培育超過100個年銷售額過千萬的進口品牌，并實現(xiàn)以跨境直郵和保稅商品為核心的全球購業(yè)務(wù)年銷售額超過2000億元,。
如何引入國際頂尖品牌,，或許借助與亞馬遜的合作，能做一個不錯的示范,。
更為緊迫的是,，就在幾天前，拼多多宣布將首次進軍“黑五”海淘市場,，旗下“全球購”業(yè)務(wù)新設(shè)美國,、英國、德國,、日本四個“全球購海外站”,，將與國外大型供應(yīng)鏈直接合作,。
在自身跨境業(yè)務(wù)還未完全建設(shè)起來的首個“黑五”戰(zhàn)場，面對一系列成熟的跨境電商對手：天貓國際,、網(wǎng)易考拉,、京東國際。有一個像亞馬遜這樣的同盟,，不是一件很有安全感的事兒么,？
來源：物流沙龍
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