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濟南物流:有效控制物流運輸過程成本10項措施!

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2018-11-12 08:56:08 導讀:
 
加強物流運輸服務質(zhì)量管理,是降低物流運輸成本的有效途徑,。不斷提高物流質(zhì)量,,可以減少和消滅各種差錯事故,,降低各種不必要的費用支出,,降低物流運輸過程的消耗;可以保持良好的信譽,,吸引更多的客戶,,形成規(guī)模化,、集約化經(jīng)營,,提高效率,從根本上降低物流運輸成本,。
 
運輸功能是整個現(xiàn)代物流七大基本功能之一,,占有很重要的地位,運輸成本在整個物流系統(tǒng)中所占的比重也很大,,運輸成本的有效控制對物流總成本的節(jié)約具有舉足輕重的作用。
 
影響運輸成本的因素
 
影響物流運輸成本居高不下的因素很多,,其中有人的因素,,如專業(yè)人員缺乏,戰(zhàn)略成本意識和全員成本意識的不足等,;有技術(shù)層面的因素,,如運輸技術(shù)裝備的落后、先進的管理技術(shù)手段和管理信息系統(tǒng)不夠普及,、運輸規(guī)劃不科學等,;有制度方面的原因,成本的核算,、考核制度的不健全等,;也有政策層面的原因,,如運輸資源的重復投資、重復建設,,造成資源的無謂浪費,,綜合運輸規(guī)劃不合理等。
 
由于物流功能要素之間存在效益悖反,,物流其他功能要素對運輸成本的降低也起到重要的影響,。如為了降低運輸成本,組織大規(guī)模運輸,、成組運輸,、大批量、少批次運輸有利于節(jié)約運輸成本,,但這無疑會增加物流的倉儲成本,,造成企業(yè)資金積壓,不利于資金的快速循環(huán)和周轉(zhuǎn),,增加財務成本,。反之,為降低倉儲成本,,企業(yè)可以采用“零庫存”等先進的生產(chǎn)和管理理念,,把庫存的壓力轉(zhuǎn)嫁給運輸、配送,、生產(chǎn)環(huán)節(jié),,采用多批次、小批量的采購模式,,在降低庫存成本的同時,,必然會增加運輸成本。
 
影響運輸成本的因素是多樣化,、綜合性的,,這就要求對運輸成本的分析要采用系統(tǒng)的觀點,進行綜合分析,。在控制物流運輸成本的過程中,,也要進行綜合治理,多管齊下,。
 
控制運輸成本的措施
 
1.強化運輸成本的核算和考核
 
要樹立現(xiàn)代物流理念,,引進先進的物流運輸管理和優(yōu)化方法,結(jié)合企業(yè)自身實際,,尋找改善運輸管理,,降低運輸成本的最佳途徑。健全物流管理體制,建立物流運輸管理專職部門,,實現(xiàn)物流管理的專門化,。應用物流作業(yè)成本法(物流ABC),把反映物流運輸成本的數(shù)據(jù)從財務會計的數(shù)據(jù)中準確剝離出來,,統(tǒng)一企業(yè)成本計算的口徑,。在提高物流服務水平的同時,加強預算管理,,強化成本管理意識,,實行定額管理和目標成本管理,進行成本控制目標分解,,明確責任,,實現(xiàn)責、權(quán),、利結(jié)合,,加強成本核算和考核。
 
2.增強全員的物流成本意識
 
運輸成本占物流總成本和銷售額比例較大,,凸顯了運輸成本管理的重要性,。對運輸成本的控制并不是哪一個或幾個部門、哪幾個工作人員或哪幾個工作崗位就能完成的,,而是需要以物流管理部門為主導,,物流運輸乃至于整個物流功能環(huán)節(jié)及所涉及到的各個部門、所有人員的共同配合,,科學規(guī)劃和協(xié)調(diào),,做到人人關(guān)心成本管理,全員參與成本控制,,共同降低物流運輸成本和物流總成本,。
 
3.提高企業(yè)物流運輸管理水平
 
運用系統(tǒng)觀點不斷優(yōu)化運輸資源配置,提高管理技術(shù)和手段的運用,,提高企業(yè)運輸管理水平,,樹立物流戰(zhàn)略成本管理的理念,追求整個供應鏈,、整個流通過程的物流運輸成本最小化,,不斷發(fā)掘運輸成本降低潛力,持續(xù)降低物流運輸成本水平,。
 
4.消除運輸中不合理現(xiàn)象
 
物流運輸不是一個孤立的環(huán)節(jié),在組織運輸時,,要對運輸活動及涉及到的其他環(huán)節(jié)要科學規(guī)劃,,統(tǒng)籌安排,盡量壓縮不必要的環(huán)節(jié),減少個別環(huán)節(jié)所占用成本,。對有條件直運的,,應盡可能采取直達運輸,減少二次運輸,。同時,,更要消除對流及隱含運輸、迂回運輸,、重復運輸,、過遠運輸?shù)炔缓侠憩F(xiàn)象。
 
5.合理選擇運輸方式,,提高運輸效率
 
合理選擇運輸工具,。在目前多種運輸工具并存的情況下,必須注意根據(jù)不同貨物的特點及對物流時效的要求,,對運輸工具所具有的特征進行綜合評價,,以便作出合理選擇運輸工具的策略,并盡可能選擇廉價運輸工具,。
 
合理選擇運輸方式,。要合理組織多式聯(lián)運。采用零擔湊整,、集裝箱,、捎腳回空運輸?shù)确椒ǎ瑪U大每次運輸批量,,減少運輸次數(shù),。采用合裝整車運輸、分區(qū)產(chǎn)銷平衡合理運輸,、直達運輸,、“四就”直撥運輸?shù)群侠磉\輸形式,有效降低運輸成本,。
 
提高運輸工具技術(shù)裝載量,。改進商品包裝,改善車輛的裝載技術(shù)和裝載方法,,對不同貨物進行搭配運輸或組裝運輸,,可以使同一運輸工具裝載盡可能多的貨物,最大限度利用運輸工具的裝載噸位,,充分使用裝載容積,,提高運輸工具的使用效率。對有條件的貨物,,開展托盤運輸,。
 
6.科學設計運輸網(wǎng)絡,,實現(xiàn)優(yōu)化運輸
 
在運費、運距及生產(chǎn)能力和消費量都已確定的情況下,,可充分運用運籌學,、管理數(shù)學中的線性和非線性規(guī)劃技術(shù)、網(wǎng)絡技術(shù)等解決運輸?shù)慕M織問題,,制定科學合理的運輸計劃和方案,;運用“送奶線路”、定制化運輸等方法和手段,,合理設計運輸網(wǎng)絡,;運用GPS、GIS等先進技術(shù),,對運輸活動及過程進行跟蹤,、監(jiān)控和調(diào)度,實現(xiàn)對車輛和線路的最優(yōu)化,、節(jié)點配送的優(yōu)化等功能,,也可進一步提高運輸效率,提高安全性,,減少損失,,降低成本。
 
配送是運輸在功能上的延伸,,主要服務于支線運輸,。通過效率化的配送,提高物流規(guī)模效益,,實現(xiàn)共同配送也可以降低物流運輸成本,。選擇最佳配送手段,實現(xiàn)車輛運行的效率化,,從而降低配送成本,。同時也提高了供應保證程度,降低了庫存成本,,進而降低物流總成本,。
 
7.運用現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)控制和降低物流運輸成本
 
現(xiàn)代物流的開展離不開現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)。信息技術(shù)的關(guān)鍵在于提高信息的收集,、處理,、傳播的速度以及信息的準確性,實現(xiàn)信息的共享,,有效減少冗余信息傳遞,。通過運輸管理系統(tǒng)(TMS)和其他管理信息系實現(xiàn)有效對接,可使運輸環(huán)節(jié)作業(yè)或業(yè)務處理準確,、迅速,;也有利于建立起物流經(jīng)營統(tǒng)一戰(zhàn)略系統(tǒng),,通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總,,進行預測分析,,控制和降低物流成本;同時可以做到與用戶需求信息資源的共享,,應對可能發(fā)生的各種需求,,及時調(diào)整運輸計劃,避免無效作業(yè),,減少作業(yè)環(huán)節(jié),,消除操作延遲,從而在整體上控制物流運輸無效成本發(fā)生的可能性,。
 
8.通過整合運力促進資源優(yōu)化配置,,降低運輸成本
 
消除由于企業(yè)內(nèi)部各部門間壁壘、企業(yè)之間壁壘,、區(qū)域壁壘造成的物流運輸資源浪費現(xiàn)象和對效率的影響,。

企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)信息化管理,企業(yè)間嘗試通過綜合信息平臺的建立,,加強橫向溝通和信息共享,,改變以往的相對封閉狀態(tài)和“各自為政”、“小而全”的運作方式,,共享資源,,實行物流外包。這樣可以減少企業(yè)間的重復建設所造成的資源浪費,、效率低下等現(xiàn)象,,優(yōu)化社會和企業(yè)資源配置,減少企業(yè)投資,,降低運輸成本,。
 
9.通過提高物流運輸服務質(zhì)量降低運輸成本
 
加強物流運輸服務質(zhì)量管理,是降低物流運輸成本的有效途徑,。不斷提高物流質(zhì)量,,可以減少和消滅各種差錯事故,降低各種不必要的費用支出,,降低物流運輸過程的消耗,;可以保持良好的信譽,吸引更多的客戶,,形成規(guī)?;⒓s化經(jīng)營,,提高效率,,從根本上降低物流運輸成本,。
 
10.加強物流運輸管理和操作人才的培養(yǎng)
 
人才是企業(yè)最重要、最有活力,、最寶貴,、最能給組織帶來效益的資源,他將決定其他資源功能的發(fā)揮,,是一種潛在效益,。物流企業(yè)要發(fā)展,實現(xiàn)現(xiàn)代化物流,,就必須重視物流人才隊伍的建立,。通過內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進的方式,培養(yǎng)人才,、使用人才,、留住人才。通過他們所掌握的先進知識,、理念和技術(shù)以及努力工作,,實現(xiàn)物流運輸活動的優(yōu)化、效率的提高和成本的降低,。
 
影響物流運輸成本的因素很多,,控制措施既涉及運輸環(huán)節(jié)本身,也涉及供應鏈的整個物流流程,。要想降低物流運輸成本,,就必須運用系統(tǒng)的觀點和方法,進行綜合分析,,發(fā)現(xiàn)問題,,解決問題,使物流運輸活動更加優(yōu)化,、物流運輸成本更加合理化,。

來源:物流公會

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