濟(jì)南物流公司：港珠澳大橋通車，京東物流將在大灣區(qū)布局
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 09:10:30
港珠澳大橋通車,，京東物流將在大灣區(qū)布局首個(gè)智能口岸
10月24日,，首支京東物流運(yùn)輸車隊(duì)裝載著消費(fèi)者購(gòu)買的商品由香港元朗倉(cāng)出發(fā),，經(jīng)過港珠澳大橋到達(dá)珠海后進(jìn)行申報(bào)清關(guān)，全程僅用了50分鐘,，隨即由京東物流的配送小哥直接送達(dá)消費(fèi)者手中,。而在以往，商品從深圳皇崗?fù)P(guān),，再經(jīng)虎門大橋到珠海,，全程200多公里，需要5個(gè)多小時(shí)才能通行,，這還不算堵車耗費(fèi)的時(shí)間,。港珠澳大橋的通車讓這段路程節(jié)省了四個(gè)多小時(shí)。
多方聯(lián)動(dòng)提升跨境進(jìn)出口時(shí)效
這次看似普通的貨物運(yùn)輸過程,，卻開啟了一個(gè)全新的時(shí)代,，港珠澳大橋正式通車，使得大陸地區(qū)的消費(fèi)者可以享受到更快收到香港及海外商品的便利,，也勢(shì)必為跨境電商的發(fā)展帶來(lái)極大助力,。另外，“三地三檢”,，24小時(shí)的通關(guān)模式以及珠海,、澳門首次 “合作查驗(yàn)，一次放行”創(chuàng)新模式的聯(lián)動(dòng),，讓粵港澳三地進(jìn)出口的時(shí)效得到明顯的提升,。
依托港珠澳大橋的連通，隨著進(jìn)出口業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),，京東物流在大灣區(qū)的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施將全面升級(jí),，未來(lái)將依據(jù)大陸地區(qū)的倉(cāng)配一體化的模式和標(biāo)準(zhǔn)，在珠海設(shè)立國(guó)際快件監(jiān)管中心,、航運(yùn),、陸運(yùn)分揀轉(zhuǎn)運(yùn)中心等配套設(shè)施，布局集團(tuán)內(nèi)第一個(gè)集跨境,、海外直采,、國(guó)際快遞的綜合性、智能口岸,，全面提升跨境終端消費(fèi)者的購(gòu)物感知與體驗(yàn),。
在11.11來(lái)臨之際，港珠澳大橋的通車為京東物流開拓大陸地區(qū)以外的電商業(yè)務(wù)帶來(lái)了很大便利,。香港是自由貿(mào)易港,，擁有成熟的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和四通八達(dá)的海運(yùn),、空運(yùn)、公路運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò),。全球各國(guó)的優(yōu)質(zhì)商品在此處匯集,，通過清關(guān)、安檢等眾多環(huán)節(jié)進(jìn)入大陸地區(qū)提供給億萬(wàn)消費(fèi)者,。人們足不出戶,，便可將法國(guó)的香水、荷蘭的牛奶,、日本的紙尿褲,、瑞士的登山杖、德國(guó)的廚具等商品收入囊中,。
京東物流“自建式標(biāo)準(zhǔn)”復(fù)制大灣區(qū)
京東物流在香港,、珠海等地均擁有一定規(guī)模且可存儲(chǔ)跨境商品的倉(cāng)庫(kù)，在未來(lái)可以依托港珠澳大橋進(jìn)一步推進(jìn)業(yè)務(wù)的發(fā)展,，全面提升跨境終端消費(fèi)者的購(gòu)物感知與體驗(yàn),。
一般來(lái)說(shuō)，商品想要順利進(jìn)入大陸地區(qū)消費(fèi)者手中,，要經(jīng)過海外TC和運(yùn)輸,、口岸關(guān)務(wù)、保稅倉(cāng)儲(chǔ),、最后一公里快遞等環(huán)節(jié),，流程繁瑣，周期長(zhǎng),，甚至?xí)绊懮唐?/span>配送的時(shí)效,。京東將多年積累的自建物流的模式和標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用在跨境物流的建設(shè)當(dāng)中，以海外TC倉(cāng)（海外轉(zhuǎn)運(yùn)中心）,、自營(yíng)保稅倉(cāng),、國(guó)內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)和配送系統(tǒng)為基礎(chǔ)，整合了運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ),、清關(guān)和配送服務(wù)，形成跨境物流領(lǐng)域的全鏈條服務(wù),。
京東物流早在四年前就在香港建立了倉(cāng)庫(kù),，在京東物流110多個(gè)海外倉(cāng)中，香港倉(cāng)具有極高的戰(zhàn)略地位,，它是連接內(nèi)陸與海外多個(gè)國(guó)家的海外倉(cāng)及物流服務(wù)的超級(jí)樞紐,。據(jù)了解，京東物流香港倉(cāng)面積近1萬(wàn)平米,，內(nèi)設(shè)恒溫區(qū),、高值區(qū),，以及針對(duì)輕奢商品的專業(yè)打包臺(tái)等。倉(cāng)內(nèi)操作,、管理和系統(tǒng)完全按照京東物流國(guó)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行倉(cāng)內(nèi)的生產(chǎn)管理，SKU數(shù)超過10萬(wàn),，涵蓋母嬰,、個(gè)護(hù)、3C,、家居,、時(shí)尚、食品等品類,。這也吸引了沃爾瑪,、莎莎、屈臣氏等品牌先后入駐,，各大品牌通過京東物流香港倉(cāng)進(jìn)行統(tǒng)一存儲(chǔ),、調(diào)撥、分揀,。對(duì)于各大品牌來(lái)說(shuō),，將香港倉(cāng)作為主要集散地，不僅可以將商品送往內(nèi)地,，還可使來(lái)自歐美的商品通過香港倉(cāng)轉(zhuǎn)運(yùn)發(fā)送至東南亞等地,，形成國(guó)際供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。
港珠澳大橋的通車,，不僅為京東物流在港澳臺(tái)及海外各國(guó)的發(fā)展提供了新動(dòng)能,，也成為大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。以京東物流大灣區(qū)保稅倉(cāng)為例,，從全國(guó)來(lái)看,，2015~2017年大灣區(qū)跨境進(jìn)口商品占到全國(guó)40%以上，跨境商品金額也占到全國(guó)40%以上,。而這些數(shù)字與京東物流在香港,、珠海乃至廣州倉(cāng)庫(kù)布局，干支線運(yùn)輸?shù)?/span>基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)是分不開的,。
京東物流國(guó)際供應(yīng)鏈總經(jīng)理韓鎏表示：“通過完善的交通基建設(shè)施的對(duì)接聯(lián)通以及物流基礎(chǔ)設(shè)施的搭建,，拉近了全球商品與中國(guó)消費(fèi)者之間的距離，也大大提升了跨境物流的運(yùn)營(yíng)效率,，同時(shí)也將進(jìn)一步促進(jìn)大灣區(qū)人流,、物流、資金流,、信息流的交互和流動(dòng),。京東物流也將進(jìn)一步扎實(shí)落地全球供應(yīng)鏈基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的搭建,，助力灣區(qū)發(fā)展以及跨境流通效率的提升。”
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