濟(jì)南物流公司：生鮮配送迎新玩家 “鯰魚效應(yīng)”能否攪動千億市場,？
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2024-06-12 14:00:16
中新網(wǎng)北京6月11日電 (記者 夏賓)隨著中國消費市場不斷升級,，生鮮配送的需求逐步擴(kuò)大,，冷鏈物流市場正步入發(fā)展黃金期,。
據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù),，2024年上半年,，冷鏈物流總額為3.1萬億元,，同比增長3.7%,。冷鏈物流市場規(guī)模也達(dá)到了2688億元，同比增長3.3%,。冷鏈物流的能力直接決定了生鮮配送的品質(zhì),，這一市場近期迎來了新玩家。
櫻桃,、荔枝,、楊梅……全國各地，生鮮已在陸續(xù)上市,，有媒體報道稱生鮮寄遞價格高,，頗有“快遞刺客“之勢。中新網(wǎng)記者近日了解到,，6月6日,，菜鳥速遞公眾號面向產(chǎn)區(qū)喊話，“生鮮平價寄”服務(wù)覆蓋慈溪楊梅,、陽山水蜜桃和東臺西瓜產(chǎn)區(qū),，提供專屬標(biāo)識、優(yōu)先中轉(zhuǎn),、優(yōu)先派送和無憂售后等保鮮服務(wù),，確保江浙滬皖次日達(dá)、按需上門,。
價格方面,，與行業(yè)內(nèi)其他生鮮快遞不同，菜鳥速遞不收取保鮮服務(wù)費,，快遞費僅為同類快遞的一半,。
菜鳥速遞特色經(jīng)濟(jì)市場負(fù)責(zé)人石書生表示，生鮮寄遞市場服務(wù)單一,、價格偏高,，市場需要平價型好用不貴的快遞產(chǎn)品，從而既保障物流體驗,，也降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通成本,。
據(jù)他介紹，生鮮寄遞要么是航空高端寄,，價格高昂,，要么是普通寄遞,，時效貨損無保障。“有時候消費者是‘被’高端服務(wù)了,，沒有其他選擇,。我們希望對服務(wù)有要求、對價格也敏感的消費者,，有其他的選擇,。”
未來公司將進(jìn)入全國主要的生鮮產(chǎn)區(qū)，一方面依托自營體系,，全鏈路可實現(xiàn)穩(wěn)定的分揀,、送貨上門，避免暴力分揀,、配送帶來的生鮮損壞,，另一方面是建立更具性價比的包裝和溫控解決方案，覆蓋核心區(qū)域的48小時內(nèi)送達(dá)的線路,，讓保鮮有保障,。
生鮮寄遞被視為物流行業(yè)競爭的重要一環(huán)，順豐,、京東物流等快遞企業(yè)已在生鮮物流領(lǐng)域深耕多年,。
例如，順豐在生鮮運輸方面,，隨著荔枝的上市為主要產(chǎn)地提供了物流運力,，針對北京、杭州等熱門消費市場,，開通荔枝全貨機(jī)航線等,。據(jù)順豐2023年年度報告，順豐冷運及醫(yī)藥業(yè)務(wù)2023年度實現(xiàn)不含稅營業(yè)收入103.1億元,，同比增長19.7%,。
此外，京東也推出了駐點收寄,、產(chǎn)地直發(fā),、冷鏈專線、航空專線等服務(wù),，還依托已有的配送網(wǎng)絡(luò),，將其升級為冷鏈配送網(wǎng)絡(luò)等。
中通冷鏈副總裁黎冰此前也透露,，目前中通冷鏈已經(jīng)配置200輛干線運輸?shù)睦滏溰?，?0個冷鏈轉(zhuǎn)運中心、超1200個網(wǎng)點,，可實現(xiàn)28個省區(qū),、近70%的區(qū)縣覆蓋,。
此次菜鳥速遞入局，會在生鮮配送領(lǐng)域引發(fā)一波“鯰魚效應(yīng)”嗎,？中新網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn),，一年多前就有網(wǎng)友開始投訴順豐速運推出保鮮服務(wù)，根據(jù)官方信息顯示,，保鮮服務(wù)是指專屬標(biāo)識,、優(yōu)先中轉(zhuǎn),、優(yōu)先派送和個性化理賠,，最近這一保鮮服務(wù)，已經(jīng)悄然由強(qiáng)制服務(wù)變成了可選服務(wù),。
投訴點在哪,？有觀點認(rèn)為，目前生鮮的保鮮主要是依賴泡沫盒,、冰袋等冷媒做保鮮,，同時使用快遞公司次日達(dá)、隔日達(dá)等高效送達(dá)的產(chǎn)品,，而目前順豐承運生鮮,，通常是要求使用特快產(chǎn)品。
消費者在已花錢購買特快產(chǎn)品的情況下,，很多線路會走航空,，但這些線路不止是運生鮮，所謂優(yōu)先中轉(zhuǎn),、優(yōu)先派送,，消費者在購買特快次日達(dá)產(chǎn)品時就已經(jīng)“買單”，不額外再付費,。
北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國君對中新網(wǎng)記者表示,，近日，菜鳥速遞入局生鮮市場,，為生產(chǎn)者與消費者提供了生鮮品較高品質(zhì)的解決方案,，同時，順豐也悄然做出回應(yīng),，將保鮮服務(wù)費變成了增值可選付費,。“可見，經(jīng)過多年的發(fā)展,，快遞企業(yè)基于自身實力與發(fā)展眼光,，切實破解的諸多行業(yè)發(fā)展難題，必將帶動企業(yè)間良性,、高品質(zhì)的競爭,，并進(jìn)而促進(jìn)行業(yè)發(fā)展,，形成良性生態(tài)與持續(xù)發(fā)展空間。”
快遞行業(yè)專家趙小敏認(rèn)為,，生鮮冷鏈?zhǔn)歉骷椅锪髌髽I(yè)爭取的焦點,，但考驗對上下游掌握的力度。這一領(lǐng)域的發(fā)展需要長期的耕耘,，需要至少五年乃至十年的發(fā)展來考驗運營能力,、干線規(guī)劃能力，以及路由能力,、解決方案能力等,，是一個系統(tǒng)性的長期發(fā)展。
在趙曉敏看來,，生鮮業(yè)務(wù)的競爭核心是時效,、完好無損的送達(dá)能力、品牌溢價能力以及服務(wù)半徑等,，需要長期持續(xù)不斷地投入,。
來源：中國網(wǎng)
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