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濟(jì)南物流公司:幕后:從“雙十一”看順豐的初心

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時(shí)間:2022-11-25 12:07:29 坊間一直都說中國快遞分兩種——順豐和其他。這句固然是段子,但大概率是國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的真實(shí)感受,。我個(gè)人覺得這話說得并不準(zhǔn)確,因?yàn)轫権S始終只是在堅(jiān)守自己的初心,,讓快件快捷安穩(wěn)地送到消費(fèi)者手中,。

在消費(fèi)者心中,順豐始終是中國快遞服務(wù)的那根標(biāo)準(zhǔn)線,。特別是在剛剛過去的雙十一,,我們看到順豐不僅上線了保價(jià)升級(jí)服務(wù)2.0版本,用科技提升貨物的安全性,,“極效前置”更是布局全國,,全國第一單送達(dá)的包裹僅在付尾款3分鐘后。
 
隨波逐流易,,堅(jiān)守初心難,,從過去到現(xiàn)在,順豐一直在不斷結(jié)合環(huán)境去持續(xù)完善和優(yōu)化服務(wù),,今年又針對(duì)不上門的問題推出重磅服務(wù)“不上門必賠付”,。而在其他企業(yè)迎頭趕上的時(shí)候,順豐已經(jīng)著手其他,,布局更加廣闊的空間,,這也使其始終引領(lǐng)行業(yè)。
 
01過去:服務(wù)讓順豐脫穎而出
 
縱觀順豐的發(fā)展史,,順豐最早一次針對(duì)服務(wù)的重大突破可以說是2003年,。2003年,順豐首次開始租用揚(yáng)子江航空(現(xiàn)并入金鵬航空)的全貨機(jī),,然后在2009年更創(chuàng)立全資子公司順豐航空,,一舉踏進(jìn)了航空物流的市場。飛機(jī)送快遞,,不僅為順豐贏得了更好的時(shí)效與服務(wù),,也變相在全國范圍內(nèi)打響了順豐的品牌,在機(jī)場一架架順豐涂裝的飛機(jī)無疑就是最好的廣告板,。
 
而在末端,,2011年開始,順豐開始推行各種標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)作,,從收件到完成配送這一流程的每一個(gè)步驟,,例如開箱驗(yàn)視、快件碼放、遞送簽字筆等動(dòng)作所需要的時(shí)間,,根據(jù)對(duì)員工工作中的動(dòng)作進(jìn)行規(guī)范,,以節(jié)約時(shí)間提高效能。
 
順豐對(duì)快遞員的操作有詳細(xì)的規(guī)范和要求,。比如,,要求快遞員把分類整理好的快件按照后送先裝的順序裝入背包,文件類快件正面朝內(nèi)放置在背包內(nèi)側(cè)夾層,,運(yùn)單面朝向一致,。小件包裹類快件則要求運(yùn)單面朝內(nèi)或者正面朝上放置在背包中間夾層。這樣經(jīng)過整理的快件方便同一客戶快件統(tǒng)一放置,,便于拿取,。
 
這些標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作是秉承“磨刀不誤砍柴工”的理念,在某些環(huán)節(jié)付出少量時(shí)間以便于后期節(jié)約更多時(shí)間,,這對(duì)于一家當(dāng)時(shí)每天要處理百萬量級(jí)的快遞企業(yè),,提升效率帶來的收益無法估量。
 
而在2016年,,順豐為了確保“雙11”期間的服務(wù)質(zhì)量,,采取了限流的方式,對(duì)于“雙11”前夕臨時(shí)產(chǎn)生的偶發(fā)性需求,、單件超過30公斤或者異形件進(jìn)行了“婉拒”,。按照當(dāng)時(shí)順豐上市預(yù)案中“單件收入23.81元”計(jì),順豐當(dāng)時(shí)放棄了高達(dá)數(shù)億元收入,,這在快遞行業(yè)內(nèi)絕無僅有,。對(duì)此,順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人當(dāng)時(shí)接受媒體采訪時(shí)表示,,采取限流等措施是為了確??蛻趔w驗(yàn)和服務(wù)品質(zhì),決定優(yōu)先保障長期合作客戶的客戶體驗(yàn),。
 
02現(xiàn)在:科技是保證服務(wù)的第一生產(chǎn)力
 
如今,,隨著行業(yè)發(fā)展,快遞早已不再是當(dāng)年忙起來就爆倉的樣子,,行業(yè)也從持續(xù)多年的價(jià)格戰(zhàn)中逐漸走出,,向服務(wù)質(zhì)量方向進(jìn)行傾斜。
 
而原本就已經(jīng)是中國快遞物流行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)天花板的順豐,,更是一直在對(duì)自身服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化,。
 
例如,今年雙十一前夕,,順豐對(duì)原有的保價(jià)服務(wù)體系重新進(jìn)行了細(xì)化和梳理,,結(jié)合用戶的不同需求和托寄物的不同屬性進(jìn)行保價(jià),賠付時(shí)效和周期也會(huì)大幅縮短,從客戶理賠到完結(jié)最快12小時(shí)賠付到賬,,對(duì)消費(fèi)者而言化繁為簡,。最容易扯皮的理賠金額問題,經(jīng)過此次升級(jí)后,,通過公開公正的價(jià)值計(jì)量方式進(jìn)行解決,對(duì)用戶而言更加簡單易懂,。
而為了讓消費(fèi)者享受到更快捷的物流服務(wù),,順豐還進(jìn)一步提升“極效前置”服務(wù),提前將商品放置到離消費(fèi)者最近的場所,,當(dāng)消費(fèi)者完成支付尾款,,順豐小哥就能以最快速度將商品送到家門口。
 
從2018年推出“極效前置”服務(wù)至今,,先后為近百個(gè)品牌使用了該服務(wù),。累計(jì)前置超過1.2億商品,先后提供了過萬個(gè)前置倉配一體資源,,時(shí)效履約覆蓋334個(gè)城市,。為商家降本增效,為消費(fèi)者提供高質(zhì)量物流服務(wù)體驗(yàn),,實(shí)現(xiàn)品牌,、消費(fèi)者、物流企業(yè)三者共贏,。
順豐之所以能不斷提升服務(wù)質(zhì)量,,背后是其堅(jiān)實(shí)的科技儲(chǔ)備。“極效前置”說起來簡單,,但背后離不開順豐自身的大數(shù)據(jù)+AI精準(zhǔn)預(yù)測能力,、強(qiáng)大的布貨能力、訂單前置到存貨前置的應(yīng)用能力,、智慧供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)?;芰Α?/span>
 
在寄遞安全方面,,順豐的智慧安檢系統(tǒng)已全面上線,,通過AI智能判圖技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的安檢機(jī)進(jìn)行升級(jí)改造,實(shí)現(xiàn)更大規(guī)模,、更快速的X光圖分析能力,,通過實(shí)時(shí)監(jiān)控與溯源,保障貨物的安全性,。
 
在末端服務(wù)體驗(yàn)方面,,順豐科技的微簽(微SIGN)產(chǎn)品對(duì)傳統(tǒng)紙質(zhì)回單業(yè)務(wù)全面升級(jí),成為國內(nèi)首家將電子合同技術(shù)應(yīng)用于物流交付履約環(huán)節(jié)的企業(yè),不僅實(shí)現(xiàn)了原紙質(zhì)單據(jù)的全流程電子化簽署流轉(zhuǎn),,還可確保已簽署的電子回單具有強(qiáng)法律效力,。當(dāng)前,電子回單已經(jīng)成為順豐提供給客戶的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)增值服務(wù),,微簽產(chǎn)品的落地也是順豐踐行數(shù)智化,、低碳化道路的縮影。
 
這一系列的操作,,都讓順豐在服務(wù)方面始終保持了高水平,。日前,中國物流與采購聯(lián)合會(huì)發(fā)布了2022年三季度中國物流服務(wù)品牌指數(shù)報(bào)告(快遞物流行業(yè)),,順豐速運(yùn)以83.73分排名綜合指數(shù)首位,。這已經(jīng)是順豐三年內(nèi)連續(xù)11季度在中物聯(lián)中國物流服務(wù)品牌指數(shù)報(bào)告中排名第一。
 
03未來:手握降本增效,、提升服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)先券
 
11月1日,,在鄂州花湖機(jī)場,飛往北京大興機(jī)場的南方航空CZ8908航班準(zhǔn)時(shí)起飛,,航班飛機(jī)上有90名旅客,,相比以往不同的是,航班飛機(jī)的腹艙還裝載了222公斤的南航快件貨物,。這是自7月17日客,、貨運(yùn)投用后,鄂州花湖機(jī)場起飛的首架載貨民航客機(jī),。自此,,該機(jī)場正式開啟客機(jī)腹艙帶貨功能。
 
因?yàn)槎踔莼êC(jī)場,,順豐也將在未來徹底與其他競爭對(duì)手拉開距離,。
 
一方面,鄂州花湖機(jī)場具有明顯的區(qū)位優(yōu)勢,,地處中國經(jīng)濟(jì)地理中心,,毗鄰國家中心城市武漢,處于國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶兩大戰(zhàn)略的交匯點(diǎn),。從機(jī)場起飛,,1.5小時(shí)飛行圈可以覆蓋北京、上海,、重慶,、西安等中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的城市圈,可以為國內(nèi)200多個(gè)城市提供次晨達(dá)產(chǎn)品服務(wù),,實(shí)現(xiàn)貨物的快速集散,,在遠(yuǎn)程運(yùn)輸上構(gòu)筑強(qiáng)大競爭壁壘,。
另一方面,航空網(wǎng)絡(luò)布局有利于提供快速,、安全,、高品質(zhì)的快遞服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)的差異化,,提升中高端物流業(yè)務(wù)的進(jìn)入壁壘,,另外還有助于擴(kuò)展冷鏈物流等新業(yè)務(wù),是綜合實(shí)力的重要體現(xiàn),。
 
而對(duì)于消費(fèi)者而言,,未來使用順豐將享受到更多看不見的服務(wù),這些服務(wù)也將進(jìn)一步提升順豐的服務(wù)質(zhì)量:
 
1,、安全性更好:本身航空貨運(yùn)的操作流程就比其他運(yùn)輸方式嚴(yán)格很多,貨物裝上飛機(jī)之后,,在空中貨物很難導(dǎo)致?lián)p壞,,因此在整個(gè)貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)之中,貨物的破損率是很低的,。
 
2,、專業(yè)度更高:鄂州花湖機(jī)場是專業(yè)性貨運(yùn)型樞紐,無論從設(shè)計(jì)還是實(shí)際應(yīng)用,,相較其他機(jī)場專業(yè)度更高,,也大幅降低了人為因素導(dǎo)致的破損等問題。
 
由此可見,,順豐真正拿到了未來既能降本增效又能提升服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)先券,。
 
自今年9月宣布全國50城“派件不上門,承諾必賠付”以來,,順豐圍繞服務(wù)體驗(yàn)已經(jīng)升級(jí)多個(gè)原有產(chǎn)品體系,,這也向外界傳遞一個(gè)信號(hào):持續(xù)改善客戶服務(wù)依然是順豐的長期戰(zhàn)略。在業(yè)內(nèi),,順豐一直都是高端快遞和高質(zhì)量服務(wù)的代名詞,,對(duì)于順豐而言,這是堅(jiān)守的初心,。為了守住初心,,順豐每年投入大量的人力物力。
 
10月底,,順豐公布了前三季度營收,,總額1991.47億元,同比增加46.58%,。其中,,第三季度營收690.83億元,,同比增加45.39%。經(jīng)過長期的積累,,按照順豐目前的實(shí)力,、架構(gòu)、以及發(fā)展趨勢,,其他公司想要在未來的市場中以服務(wù)挑戰(zhàn)順豐,,都不會(huì)是一件簡單的事。

來源:物流指聞

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