濟(jì)南物流：快遞“價格戰(zhàn)”尚未“停火”,，原因是...
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2021-08-18 09:55:14
國家郵政局近日公布的7月份郵政行業(yè)運(yùn)行情況顯示,，因個別企業(yè)快遞價格異動，7月快遞單價有所下降。
根據(jù)數(shù)據(jù),，7月份,，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成89.3億件，同比增長28.8%,；業(yè)務(wù)收入完成827.2億元,，同比增長14.4%，平均單價為9.26元,，環(huán)比6月減少0.15元,。
前7月快遞業(yè)收入近5700億元
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月,，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成583.3億件,，同比增長42.9%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成5669.4億元,，同比增長24.7%,。其中，湖北省快遞業(yè)恢復(fù)情況樂觀,，業(yè)務(wù)量和收入同比增長89.9%和59%,。
根據(jù)數(shù)據(jù)，1至7月,，同城業(yè)務(wù)量累計(jì)完成76.9億件,，同比增長15.2%；異地業(yè)務(wù)量累計(jì)完成493.9億件,，同比增長48.7%,；國際/港澳臺業(yè)務(wù)量累計(jì)完成12.5億件，同比增長35.7%,。同城,、異地、國際/港澳臺分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的13.2%,、84.7%和2.1%,；業(yè)務(wù)收入分別占全部快遞收入的8.1%、50.6%和12.5%,。
與去年同期相比,，同城快遞業(yè)務(wù)量的比重下降3.1個百分點(diǎn)，異地快遞業(yè)務(wù)量的比重上升3.3個百分點(diǎn),，國際/港澳臺業(yè)務(wù)量的比重下降0.2個百分點(diǎn),。
東、中,、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重分別為78.6%,、14.2%和7.2%,，業(yè)務(wù)收入比重分別為78.5%、12.7%和8.8%,。與去年同期相比，東部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重下降1.4個百分點(diǎn),，快遞業(yè)務(wù)收入比重下降1.5個百分點(diǎn),；中部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重上升1.5個百分點(diǎn)，快遞業(yè)務(wù)收入比重上升1.2個百分點(diǎn),；西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量比重下降0.1個百分點(diǎn),，快遞業(yè)務(wù)收入比重上升0.3個百分點(diǎn)。
就城市情況而言,，快遞業(yè)務(wù)量排名前五的城市分別為義烏,、廣州、深圳,、上海和杭州,，合計(jì)超全國業(yè)務(wù)總量的三成；快遞業(yè)務(wù)收入排名前五的城市分別為上海,、廣州,、深圳、杭州和北京,，合計(jì)接近全國快遞收入的四成,。
據(jù)《2021年7月中國快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》，由于7月進(jìn)入全國主汛期,，對快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行帶來一定影響,。但快遞發(fā)展能力指數(shù)顯示，快遞服務(wù)的勞動生產(chǎn)率穩(wěn)中有升,。這主要表現(xiàn)在,，基礎(chǔ)社會設(shè)施建設(shè)與自動化升級持續(xù)推進(jìn)、服務(wù)制造業(yè)智能化水平持續(xù)提升以及航空運(yùn)能持續(xù)增強(qiáng),。
7月快遞單價下滑
值得一提的是,，今年1至7月，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為80.8,，與上半年持平,。
不過，快遞單價有所下滑,，預(yù)示著“價格戰(zhàn)”尚未“?；?rdquo;。
7月份,，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成89.3億件,，同比增長28.8%；業(yè)務(wù)收入完成827.2億元，同比增長14.4%,。據(jù)此測算,，7月快遞單票價格跌至9.26元，相比6月的單票價格9.41元,，減少0.15元,。
國家郵政局指出，7月快遞單價有所下降,，系個別企業(yè)價格異動,。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)平均單價從2007年的28.50元/件,，快速下滑至2020年的10.55元/件,。2020年以來，在極兔等企業(yè)的參與下,，快遞行業(yè)競爭逐漸白熱化,，單票價格持續(xù)下降，2020年10月全國快遞件價格首次跌破10元,。
而根據(jù)各快遞企業(yè)披露的6月經(jīng)營數(shù)據(jù),，除順豐控股的單票收入在15.91元，“通達(dá)系”快遞企業(yè)的單票收入則早已進(jìn)入“2元時代”,，申通,、圓通、韻達(dá)股份（002120.SZ）的單票收入分別為2.12元,、2.10元,、2.02元。“增量不增收”和“增收不增利”仍舊是快遞行業(yè)在價格戰(zhàn)“退燒”的后遺癥,。
來源：物流報(bào)
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