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濟南物流公司:“應急物資運輸通行證”背后的故事 ——發(fā)揮社會團體作用,助力抗疫保障民生

發(fā)布者:振宇物流 發(fā)布時間:2021-08-13 11:41:56
2021的這個夏天,對于鄭州乃至河南來說,,是個多災多難且刻骨銘心的季節(jié)。在汛情和疫情的雙重考驗面前,,河南省大量行業(yè)社團在各個行業(yè)都發(fā)揮了行業(yè)主心骨的作用,,凝聚力量,共克時艱,,涌現(xiàn)出來一批典型案例和做法,。
 
為了保障民生,配合防疫物資的快速轉運,,在河南省物聯(lián),、鄭州市物協(xié)等行業(yè)組織的努力下,,河南省專門為相關物流企業(yè)配發(fā)了“應急物資運輸通行證”,并制定了相關通行政策,。
 
第一時間調查研究,,省市兩級建言獻策
 
暴雨剛走,“德爾塔”又來,,雪上加霜,。7月31日開始,隨著鄭州疫情形勢日趨緊張,,不好的消息也陸續(xù)傳來,,不斷有鄭州企業(yè)反映物流運輸大量停擺和受阻。
 
鄭州交運集團物流公司總經(jīng)理王玉軍說,,“我們的車在尉氏,、杞縣、通許高速口都被勸返了,,只要是豫A的車就算有核酸檢測證明也不行,。”
 
鄭州長通、河南順豐,、華夏易通等物流企業(yè)也反映,,在蘭考、湯陰,、新鄉(xiāng),、許昌、商丘,,甚至新疆也出現(xiàn)了類似情況,。就連保障全省蔬菜供應的萬邦物流,一天也被勸返了3000多輛車,。
 
一時間,,省內(nèi)很多城市逢“鄭”車輛全部勸返,有檢測報告也不行,,鄭州的物流企業(yè)出不去,,外地的物流企業(yè)也不敢來。鄭州的物流仿佛被按下了暫停鍵,。
 
如果再這樣下去,,基本的民生保障都可能要出問題!
 
8月1日當晚,,河南省物聯(lián)秘書長李鵬,、鄭州物流協(xié)會會長魏長龍組織部分重點物流企業(yè)領導緊急磋商,圍繞核酸檢測網(wǎng)點少,、排隊久,、出結果慢以及各種勸返情況等,,梳理問題,研究對策,,連夜完成了《關于優(yōu)化疫情防控政策加強運輸保障的情況反映和政策建議》,,建議發(fā)放全省統(tǒng)一的應急物流車輛通行證,嚴肅查處違規(guī)限制貨車正常通行行為,。
 
政府部門快速反應,,高效出臺保通政策
 
8月2日,河南省物聯(lián),、鄭州物流協(xié)會聯(lián)合將建議文件報送到了省市兩級疫情防控指揮部,、發(fā)改委、商務,、交通運輸?shù)炔块T,。同時,河南商報也很給力,,連發(fā)多篇相關報道,,相互呼應,形成了很有利的輿論氛圍,。
 
當天晚上,,省商務廳向省政府上報緊急請示,并獲得了省領導的批示,。
 
8月3日,,省疫情防控辦聯(lián)合多個部門啟動研究相關工作,鄭州市疫情防控辦率先啟動了市內(nèi)應急通行政策的制定,。 
 
隨后的幾天里,,圍繞這件事,政府主管部門和省物聯(lián)的同志們,,數(shù)不清開了多少次會,,熬了多少個夜,聯(lián)系了多少家企業(yè),。大家的心情都非常著急,,畢竟企業(yè)等不起,老百姓的生活更等不起,。但是,,這次的病毒傳染力要遠遠大于去年,稍有不慎就會破防,。
 
8月6日晚,經(jīng)省領導批準,,《關于做好疫情防控應急運輸服務保障工作的緊急通知》下發(fā)全省,,明確提出物流企業(yè)核酸檢測的支持方案,,同時發(fā)放專項“通行證”,為應急運輸?shù)钠髽I(yè)保駕護航,,讓司機小哥出得了城,、下得去站。到這里,,省物聯(lián)的同志們才稍微喘了口氣,。
 
優(yōu)先發(fā)給A級企業(yè),緊急連夜開始發(fā)放
 
8月7日,,省發(fā)改委明確物流行業(yè)下發(fā)1500張應急通行證,,其中鄭州市物流領域分得500張。但對于一個國家級物流樞紐城市來說,,這個數(shù)量太少了,,真的太少了。
 
到底怎么發(fā)呢,?這是另外一個難題,。李鵬再次向省里建議:“通行證發(fā)給國家A級物流企業(yè),由他們承擔防疫期間全省應急運輸保障工作,,并根據(jù)企業(yè)規(guī)模和級別進行發(fā)放,。”同時,省物聯(lián)協(xié)助鄭州市物流口岸局確定本市50家具體發(fā)放的企業(yè),。
 
18:30,,省發(fā)改委敲定方案,通知領證,。鄭州市物流口岸局和省物聯(lián)商議決定,,連夜領、連夜發(fā),,第一時間打通已梗塞7天的物流大動脈,。在省發(fā)改委的協(xié)調下,省物聯(lián)和鄭州市物流口岸局迅速做好通行證的申領發(fā)放工作,。
 
20:33,,省物聯(lián)的同志將500張承載著特殊使命的通行證送到了鄭州市物流口岸局的領證點,開始協(xié)助發(fā)證,。
 
20:47,,長通物流第一個領取了通行證,大河速遞第二個……
 
23:15,,最后一家企業(yè)領完了通行證,。
 
“終于盼來了,有了通行證可真是幫了大忙了,,這下我們的通行有保障了,!”華夏易通供應鏈公司的司機師傅興奮地說,。
 
為減小需求缺口,8月10日,,省物聯(lián)再次向省發(fā)改委申請增加部分重點企業(yè)通行證的數(shù)量,。中午時分,李鵬秘書長親自驅車將200張通行證送到了鄭州市物流口岸局,,聯(lián)合補選28家物流企業(yè)參與到應急物資運輸行列里來,,進一步加強了民生保障。
 
持續(xù)專題跟蹤問效,,將責任負責到底
 
證有了,,通行順利嗎?為了解道路通行和政策落實情況,,省物聯(lián)的同事們又做起了下篇文章,。一方面,在省發(fā)改委指導下,,迅速恢復復工復產(chǎn)指數(shù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計,,動態(tài)監(jiān)測物流運輸恢復情況。另一方面,,廣泛邀請河南廣播電視臺,、大河報、河南商報,、現(xiàn)代物流報等媒體跟蹤報道,,協(xié)調記者跟車拍攝,追蹤政策落實情況,,讓通行證實實在在發(fā)揮作用,,保證運輸不斷線、供應不斷鏈,。目前來看,,河南省應急物流運輸已大量恢復,通行證政策已落地生效,。
 
應急運輸通行證背后的故事也許已經(jīng)告一段落,,但是為政府助力、為行業(yè)奔走,、為企業(yè)發(fā)聲的路還很長,,省物聯(lián)等行業(yè)團體的任務還遠遠沒有結束。他們一直在努力著,,奔忙著……
 
來源:交通運輸部,、央視新聞客戶端
 
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