濟南物流公司：交通部：擬對貨車違規(guī)降低罰款額度,！卡友：治標不治本,！
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時間：2021-07-16 12:18:40
近日，交通部發(fā)布《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》（征求意見稿）,，擬降低對貨車違規(guī)行為的處罰額度,。
目前的管理辦法規(guī)定，破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾,、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,，或偽造、篡改,、刪除車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù),，處2000元以上5000元以下罰款。而征求意見稿將上述違規(guī)行為的處罰額度,，降低為500元以上2000元以下,；
對于衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線，但仍在從事經(jīng)營活動的運輸車輛,，目前處理措施是由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令改正,，拒不改正的處800元罰款。征求意見稿將罰款額度由800元降低為200元,；
此外,，道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的,、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員等違規(guī)行為，可被處罰3000元以上8000元以下罰款,。征求意見稿將罰款額度修改為1000元以上3000元以下,。
交通部表示，此次修改管理辦法,，主要是結(jié)合當前交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動工作需要,，開展的不合理罰款規(guī)定清理工作。
較低的罰款數(shù)額，會助長少數(shù)司機違規(guī)駕駛的心理,，但如果過于嚴苛,，對大多數(shù)卡友而言負擔就太沉重了。
今年4月份,，金德強就因不滿北斗掉線被罰款,，而服農(nóng)藥自殺，事情在網(wǎng)上引起軒然大波,。此后,，貨運行業(yè)又因為幾起不規(guī)范的罰款，導(dǎo)致了多起悲劇的發(fā)生,。
不少卡友也都有反應(yīng),，目前的罰款條例和數(shù)額確實太多了，動不動就要被扣錢,，辛苦掙的錢,，都快全交罰款了......
而交通部此時發(fā)布征求意見稿，對卡友來說,，也是一個好消息,。
但團長也覺得不能頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳,，不能只在“衛(wèi)星定位”這方面下功夫,。
有關(guān)部門一定要從根本上解決問題，要把之前的不規(guī)范,、不合理的條例都翻出來看一看，查一查,，并更加廣泛地聽取卡友們反映的意見和問題,，系統(tǒng)地調(diào)整各項罰款標準。這樣才能給卡友們一個更好的營運環(huán)境,。
另外,，清理和調(diào)整不合理罰款規(guī)定，只能起到治標不治本的作用,，要想達到預(yù)期效果,，罰款機制也要進一步改善，特別是在基層執(zhí)法人員方面,。
要不就加強基層執(zhí)法人員的定期培訓(xùn),、考核和監(jiān)管，讓他們能夠有能力靈活運用好手中的權(quán)力,；要不就把罰款條例再進一步細化,，并減弱執(zhí)法人員的自由裁量權(quán)，以防止在執(zhí)法時，刻板麻木而刁難卡友,。爭取讓執(zhí)法人員有法可依的同時,，也能讓卡友們有理可循。
團長覺得只有雙管齊下,，才可能達到預(yù)期效果,。
來源：卡團
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