濟(jì)南物流公司：中美海運(yùn)費(fèi)保持穩(wěn)定,，但價(jià)格是真的高
發(fā)布者：振宇物流 發(fā)布時(shí)間：2020-11-02 09:31:35
數(shù)字費(fèi)率專業(yè)公司Freightos的數(shù)據(jù)顯示，有跡象表明,，貨運(yùn)量在11月份將保持強(qiáng)勁,。該公司還突顯出，過去兩周航空貨運(yùn)價(jià)格大幅上漲,。
數(shù)字費(fèi)率專家Freightos稱,，從中國到美國的海運(yùn)費(fèi)率目前已連續(xù)5周穩(wěn)定保持在“但非常高”的水平。
“盡管可用產(chǎn)能比去年增加20%,，但設(shè)備持續(xù)短缺表明需求仍然非常強(qiáng)勁,。”盡管監(jiān)管機(jī)構(gòu)的舉措可能自9月初以來就阻止了價(jià)格上漲，但市場預(yù)期價(jià)格將在11月的某個(gè)時(shí)候上漲,。
根據(jù)10月28日發(fā)布的Freightos波羅的海指數(shù)最新數(shù)據(jù),，中美西海岸價(jià)格持平于3844美元/FEU。這個(gè)比率比去年同期高了182%,。
中美東海岸的運(yùn)價(jià)也穩(wěn)定在4664美元/FEU,，比去年同期上漲了85%。
Buchman表示,，“所有跡象都表明,，在11月份旺季通常會(huì)消退的時(shí)候，客運(yùn)量將保持強(qiáng)勁,。但在此之后,，各方的預(yù)測出現(xiàn)了分歧:計(jì)劃運(yùn)力、集裝箱租賃需求和生產(chǎn)水平,，貨代的報(bào)告顯示12月甚至2021年初都很繁忙,。”
“然而，美國經(jīng)濟(jì)衰退的跡象,，大流行的第二波增長,，以及政府缺乏額外的刺激措施，所有這些潛在的跡象都表明,，目前的繁榮不能持續(xù)太久,。”
盡管運(yùn)力在增加,，但海運(yùn)運(yùn)費(fèi)仍保持不變，但中國境外的航空貨運(yùn)價(jià)格已開始攀升,，運(yùn)力仍比去年低20%,。
布赫曼還說，與此同時(shí),，來自Freightos.com市場的航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,，過去兩周，中國至美國和歐洲的航空貨運(yùn)價(jià)格已從25%上升至高達(dá)45%,，原因是消費(fèi)者科技產(chǎn)品的推出,、電子商務(wù)和假日季產(chǎn)品讓貨主爭相搶占空間。
赫伯羅特再次上調(diào)亞洲利率
赫伯羅特最近宣布幾項(xiàng)亞洲的新收費(fèi)計(jì)劃,，將在今年最后兩個(gè)月生效,。
該公司表示將于12月1日從亞洲各地區(qū)到澳大利亞對(duì)所有干式、冷藏,、非操作冷藏,、箱柜、平架和開頂集裝箱實(shí)行一般運(yùn)費(fèi)上調(diào)(GRI),。
中東和印度次大陸到澳大利亞
150美元/20 '所有設(shè)備類型
300美元/40 '所有設(shè)備類型
東北亞到澳大利亞
300美元/20 '所有設(shè)備類型
600美元/40 '所有設(shè)備類型
東南亞到澳大利亞
150美元/20 '所有設(shè)備類型
300美元/40 '所有設(shè)備類型
此外,，從11月8日起，該公司將提高從東亞到南美東海岸的所有貨物和所有集裝箱的運(yùn)費(fèi)如下:
每箱300美元
此外,，對(duì)于從意大利到中東和印度次大陸的中東貿(mào)易的干集裝箱,，赫伯羅特將收取每20英尺150美元和每40英尺150美元的旺季附加費(fèi)，從11月15日起生效,，直至另行通知為止,。
中東地區(qū)包括阿拉伯聯(lián)合酋長國、巴林,、約旦,、科威特、阿曼,、卡塔爾,、沙特阿拉伯和也門。
而印度次大陸包括孟加拉國,、印度,、巴基斯坦和斯里蘭卡。
東北亞包括韓國,、中國,、中國/香港、中國/澳門和中國/臺(tái)灣,。東南亞包括文萊,、柬埔寨、印度尼西亞,、馬來西亞,、緬甸、菲律賓,、新加坡,、泰國和越南。
來源：物流巴巴
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